Speicher für E-Mobilität und Ladeinfrastruktur

Ladeinfrastruktur scheitert in der Praxis oft nicht an der Ladesäule, sondern am Netzanschluss. Mehrere Ladepunkte oder DC-Lader erzeugen kurzfristig sehr hohe Leistung.

Wann Vorsicht geboten ist: Ein Speicher ist nicht automatisch wirtschaftlich. Die Gleichzeitigkeit der Ladevorgänge und das bestehende Lastprofil müssen zwingend vorab analysiert werden.

Problem

E-Fuhrparks, Mitarbeiterladen, Kundenladen oder DC-Ladestationen können den Netzanschluss überfordern. Netzausbau ist oft teuer oder langsam. PV-Strom ist nicht immer dann verfügbar, wenn Fahrzeuge laden.

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Lösung

Ein Speicher kann Ladeleistung puffern, PV-Strom zeitversetzt nutzbar machen, Lastspitzen reduzieren und den Netzanschluss entlasten. Zusammen mit Lademanagement entsteht ein steuerbares System.

Planungsfaktoren

  • Anzahl Ladepunkte (AC oder DC)
  • Gleichzeitigkeit und Ladezeiten
  • Verfügbare Netzleistung
  • PV-Überschüsse
  • Lastprofil des Betriebs
  • Lademanagement und Modbus
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FAQ

Was kostet eine Speicherprüfung bei SpeicherCampus?

Die erste technische Prüfung und Einschätzung durch unser Engineering-Team ist völlig kostenlos und unverbindlich.

Welche Daten brauche ich für eine Anfrage?

Am wichtigsten sind Ihr 15-Minuten-Lastprofil, eine aktuelle Stromrechnung sowie Daten zur PV-Anlage und zum Netzanschluss.

Bietet SpeicherCampus auch die Installation an?

Ja, SpeicherCampus verbindet Produktportfolio, Engineering, Inbetriebnahme und Service. Wir liefern funktionierende Systeme, keine Einzelteile.

Sie haben bereits ein konkretes Speicherprojekt?

Wirtschaftlichkeit, Dimensionierung und die passende Produktklasse (z.B. OmniCube A215) können wir nur mit den richtigen Daten bewerten. Nutzen Sie dafür bitte unser technisches Lead-Formular.